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混合油針基本原理

油針也叫「混合油針」。所有的遙控模型引擎都至少有一個主油針(高速油針);有些引擎還有副油針(低速油針);還有一些,除了同時擁有以上兩者之外,還有第三支中速油針。一個油針其實就是一種節流閥,從機械方面來說,它通常也指「油針和腔室的組合」。油針從腔室的中間穿過,由於它的末端是尖的,因此燃料的流量就可以通過油針的位置來調整。當油針更深的旋入腔室,就減少燃料的流量。
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